长三角，被称为网购的“包邮区”开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，这里物流进展、资本较低，发货可扫尾“包邮”。

如今，长三角物流业再出大看成。

近日，长三角区域合作办公室、上海市发展纠正委、江苏省发展纠正委、浙江省发展纠正委、安徽省发展纠正委集结印发《长三角区域物流提质增效降本行为决议》，以鼓舞裁汰长三角区域物流资本、提高经济开动效用。这是寰宇第一个跨省域的物流降本增效决议。

据悉，《长三角区域物流提质增效降本行为决议》共提议了7大行为37项举措，具体包括：

区域物流基础要领互联互通行为，鼓舞买通、织密、建强区域物流基础要领集结；

区域物流运载神志多式协同业动，鼓舞运载结构优化挪动；

区域物流科技改造集结攻关行为，鼓舞发展物流新质坐蓐力；

产业链供应链会通发展行为，鼓舞裁汰物流全链条资本；

区域物流端正行为阐述行为，鼓舞要领陆续、信息分享、行为协同；

海外物流集结运动进步行为，鼓舞进步海外物流竞争力和供应链韧性；

区域物流高质料发展协同保险行为，旨在鼓舞裁汰企业因素资本。

“物流是国民经济的‘经脉’，裁汰全社会物流资本是提高经济开动效用的迫切举措。”据长三角区域合作办公室常务副主任、上海市发展纠正委副主任张忠伟先容，物流具有外部性，空间圭臬越大，资本裁汰的成果越较着。经详细测算，长三角的物流资本比拟寰宇事低的，但对标海外先行地区仍然比较高，裁汰物流资本、提高开动效用仍有较大空间。

《行为决议》主要有三个特色，最初是协力破解共性问题。比如，为了买通基础要领集结堵点卡点、进步多式联运陆续效用，《行为决议》提议实施长三角铁路货运、内河水运联通工程。

第二个特色是优先鼓舞共鸣事项。比如，发展多式联运是鼓舞运载结构优化挪动、裁汰详细运载资本的有用阶梯。为了协同磨灭多式联运“中壅塞”，《行为决议》提议，协力开展“一单制”“一箱制”试点，打造海铁联运极品涌现。

第三个特色是协同开展纠正改造。为进步港口作事效用、进步海外物流竞争力，《行为决议》提议实行东南亚卡航、联动接卸等花式开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，裁汰内陆关节集货和通关资本。现在，三省一市海关改造物流监管合作，潜入鼓舞“联动接卸”花式，长三角三省11个港口与上海洋山港“视归拢港”，扫尾收支口货品“一次呈报、一次检察、一次放行”，每个入口和出口集装箱可分离裁汰物流资本200元和400元。