1月16日，北京轨说念交通22号线(平谷线)河北段燕郊站内，跟着盾构机成功参预领受钢套筒，22号线河北段燕郊站至神威大街站盾构区间达成双线涌现，为全线涌现提供了有劲保证。至此，河北段3个盾构区间已达成双线涌现，盾构掘进累计完成50%。

1月16日，航拍正在建造的轨说念交通22号线燕郊站。

燕神盾构区间廓清呈南北向，总长3973.64米。区间采取“W”字型坡，最大坡度20%，穿越京哈铁路、京唐城际铁路双特级风险源。

“针对盾构下穿京哈铁路、京唐城际铁路双特级风险源，在施工历程中，咱们通过加强中盾克泥效注入和深孔注浆管控，有用截止地层千里降。同期，采取自动化监测进步履态管控，保险了盾构机成功掘进。”中交纯正工程局有限公司轨说念交通22号线(平谷线)16标盾构副司理李宁说。

1月16日，航拍正在建造的轨说念交通22号线燕郊站。

北京轨说念交通22号线(平谷线)是京冀首条跨省域轨说念交通廓清，全线连通北京市向阳区、通州区、平谷区及河北省三河市共四个区段，全长约81.2公里，分为北京段和河北段。其中，河北段廓清全长约30公里，共设5站6区间。

1月16日，航拍正在建造的轨说念交通22号线皆心庄站。　

北京轨说念交通22号线(平谷线)建成后体育游戏app平台，将有用缓解跨界说念路交通压力，大幅擢升跨省通勤众人出行成果，股东京冀两地协同发展。